传祺ES9正式上市，共计推出4款车型，售价区间为22.98-26.98万元。作为传祺智电新能源E系列的第二款产品，新车将搭载2.0T+2挡DHT的插电混动系统，加上25.57kWh电池包，拥有143公里的CLTC纯电续航里程和1215公里的CLTC综合续航里程。

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外观来看，传祺ES9(参数|询价)将会提供两种不同风格的前脸设计，其中普通版本采用“龙鳞翼”的设计风格，拥有超大尺寸的格栅造型，搭配造型凌厉的前大灯，营造出商务大气的视觉效果。旅行者造型虽然也采用了大尺寸格栅，但在格栅上方增加了镀铬装饰，减少了凌厉感，同时下方搭配黑色下包围，造型上更加内敛，偏向运动化的风格。

侧面造型硬朗的线条与传祺GS8异曲同工，不过新车的气场更加强大。车顶平直的线条搭配细长的腰线线条进行勾勒，弱化了车身的肌肉感，可以起到扩展视觉空间的效果。传祺ES9的长宽高分别为5015/1950/1780mm，轴距为2920mm。而传祺ES9旅行者的长宽高分别为5110/1976/1780mm，轴距为2920mm。配置上将标配车顶行李架、自动远近光大灯、感应式雨刷以及20英寸轮圈等，其轮圈造型同样十分吸睛。

尾部造型看上去较为扁平，使用了小书包的设计，可用作储物空间。由于牌照下移到保险杠处，保险杠也进行了重新设计，与前包围处的造型以及设计风格有非常高的相似度，整体形成了良好的呼应效果。车身配色方面，新车将会带来典雅黑、刃影白、墨玺绿、皓月灰、幻速银等5种外观配色。

内饰造型与外观形成了反差，可以说外观看上去更加“强势”，但内饰则更加“内敛”，偏向家用风格。车内大面积采用软质包覆，整体品质感相当出众。设计层面，绝大部分功能都被集成在14.6英寸中控大屏之内，同时，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表以及三辐式多功能方向盘。新车提供三种内饰配色风格，包括主打科技范儿的“暗夜凌影”以及主打优雅的“星露谷宇”等。

智能化方面，新车将会集成全新一代ADiGO4.0智驾互联生态系统，包括AR-HUD、ADiGO4.0智能物联、ADiGO4.0智能辅助驾驶等功能。传祺ES9将会集成8155芯片，语音唤醒识别率达到98%并支持连续对话。此外，ADIGO4.0智能辅助驾驶将支持L2+智能驾驶+30吋AR-HUD+一键即可激活智能领航等功能。不仅如此，新车还将提540°透明底盘等功能。

空间表现方面，新车将会带来6/7座空间布局，能够满足不同家庭的出行需求。值得一提的是，新车将会配备二排“女皇躺椅”，第二排座椅靠背支持8档调节、131度范围可调。六座版车型拥有宽敞的后排空间，舒适性有保障。

动力方面，新车将搭载传祺2.0T混动专用发动机，采用广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案，支持智电混动、纯电动以及保电优先模式。电池方面，新车将会配备25.57千瓦时电池包，CLTC综合续航里程1215公里，CLTC纯电续航143公里。此外，新车将会支持快充、慢充、对外放电、车内供电等功能，最大可对外放电18.3千瓦时，可满足多款电器产品的户外用电。

传祺ES9定位中大型的插电混动SUV车型，在这个市场中，不得不面对蓝山DHT-PHEV和坦克500Hi4-T等竞争对手。不仅如此，该车上市后还需要面对更多的竞争者，如增程动力的问界M7、理想L7、岚图FREE、极石01等。相比之下，传祺ES9的性价比十分具有优势，另外该车在智能配置和续航上的表现也可圈可点，有望赢得一席之地。

全文总结：

从产品力本身来看，传祺ES9整体的表现还是十分出众的，两种外观的选择，适合不同消费者的需求。另外内饰的空间更适合二胎、三胎家庭，这样的大空间能够满足日常家用需求，不仅如此，该车的性能和智能化表现也不错，具有不错的可玩性。不过，传祺ES9所在的市场竞争对手实力也不容小觑，毕竟当前各家车企也是牟足了劲在技术和配置上不断升级。总体来看，传祺ES9具有较高的性价比、加上不错的外观、配置以及空间优势，想买中大型插电混动SUV车型的朋友不妨考虑一下。