在不少于七代的时间里，这款双门双门轿跑车和敞篷车已成为传奇的前置和前置中置发动机 RWD 跑车，将自由和冒险与汽车行业无处不在的美国梦相结合。唉，所有的图标都值得不时地重新发明，自 2020 年以来，它已转变为一款新颖的中置引擎 RWD 英雄。通用汽车非常大胆，不是吗，尤其是因为这家底特律汽车制造商以不愿进行重大范式变革而闻名。

las，中置引擎的想法已经酝酿多年，在现代，通用汽车只是鼓起勇气将这种信念的飞跃带入了灵活的欧洲跑车领域。现在，自生产和市场首次亮相三年以来，中置引擎 C8 迭代的成功是无可争议的，以至于它甚至开始蚕食更实惠但令人厌恶的第六代 Camaro 小马和肌肉车的销量。无论如何，事实证明，'Vette 的荣耀并非偶然，而是一种深思熟虑的策略。

因此，在 Stingray 在市场上站稳脚跟后，雪佛兰开始大量生产特别版(如 70 周年车型)和车型变体，例如(首先)破纪录的 FPC、670 马力的 Corvette Z06，以及(其次) 655 马力混合动力 eAWD Corvette E-Ray。自然地，大多数ICE爱好者现在只关注 Z06，它最近开始交付，目前卷入了与各种跑车敌人的各种战斗。但这只发生在现实世界中。

与此同时，在数字汽车内容创作者的想象力领域，更酷的造型正在占据主导地位。至少在与Evrim Ozgun打交道时这是有效的，一位土耳其虚拟汽车设计师，他决定通过 CGI 挖掘同时刷新和调整 Z06 的无限潜力。好吧，像素大师通过将这种改型称为“新一代 Z06”有点超前了，但让我们坦率地说 - 雪佛兰甚至没有考虑过 C9 Corvette Z06，这更像是基于整容的在 C8 上比什么都重要。

话虽这么说，但这并不意味着我们反对这里提出的假设，因为作者为他的 Z06 愿景制作了一个令人信服的 CGI 案例。首先是银色版本，然后是全黑版本，与现实世界中的常规 2023 Chevy Corvette Z06 相比，显示了大部分变化– 虚拟梦想揭示了一辆更宽的跑车，前轮旁边有一个大出风口，以及强大的外形。我不确定每个人都会喜欢车门发动机出风口的分舌设计，但大量有光泽的黑色细节以及极端的碳纤维机翼可能永远不会伤害任何人的感受，对吧?