它于 1969 年推出，是一款紧凑型汽车，在美国、加拿大、巴西和委内瑞拉的多家工厂投入使用。与那个时代的格拉纳达、林肯凡尔赛和水星彗星相关，它采用前置发动机和后轮驱动布局，在设计上，福特借鉴了野马的一些线索。

由于其紧凑的比例，最初的福特 Maverick 并未被归类为肌肉车，尽管有些人认为它是。它的轴距长 103 英寸(2,616 毫米)，采用两门轿跑车车身风格，与轿车一起提供，保险杠到保险杠的长度为 179.4 英寸(4,557 毫米)。该发动机系列包括三台直列六缸发动机和一台 V8 发动机，该型号一直持续生产，直到 1977 年在北美和 1979 年在巴西，随后汽车公司用费尔蒙取代了它。

没有多少故事专门讲述经典的特立独行者不再了，因为它似乎已经被遗忘了。但这个可爱的老前辈现在又回到了聚光灯下，因为一些渲染图凸显了它内在的性感。CGI 想象这款轿跑车的外观比真实的更令人兴奋，它配备了一对带有日间行车灯的新型 LED 头灯。镀铬保险杠被换成了看起来更干净的部件，艺术家对格栅和引擎盖进行了修改，并给它一个重要的围裙。

数字重新设计继续向后延伸，包括超厚轮拱和一对侧裙附件。凭借现代 LED 照明标志、取消的保险杠、类似扩散器的部件以及安装在后备箱上的大型鸭尾扰流板，汽车的后端看起来几乎不再像原来的了。一对中央安装的双排气管增强了 CGI 造型，剃光门把手、定制漆面、粘性轮胎包裹的大轮子以及隐私窗完成了这款经典车型的数字重新设计，该车型还配备了现代制动器以及一些底盘增强功能。

为了完成这个任务，它需要在鼓鼓的引擎盖下配备一台严肃的现代V8发动机，而Coyote似乎是首选，搭配手动变速箱将推力传递到后轴。显然，我们是数字重新设计的粉丝，我们希望有人看到它并决定对他们原来的福特 Maverick进行类似的改造，但您对此有何看法?这对你来说是赞成还是反对?