兰博基尼 Urus 是 6x6 改装的糟糕选择

它看起来并不好，而且不太可能成为越野车。

一辆兰博基尼 Urus 6x6 已经出现在网上，或者至少，我们认为这是一辆真正的 6x6。网上有关这款六轮加长 Urus 的有限信息并未具体说明第三轴是由发动机提供动力，还是只是简单地添加到车身上以创造引人注目的外观。为了给第三个轴腾出空间，这款 Urus 还配备了拉长的车顶线和粗大的 D 柱，这可能会产生一些令人捧腹的大盲点。

设计并没有改善 Urus 的视觉吸引力，而且这款 6x6 SUV 的改造似乎仍在进行中，因为额外的车身面板尚未与原始油漆进行颜色匹配。肯定有更令人信服的 6x6 车辆。

一般来说，我们并不反对 6x6 越野车。如果做得好，它们的外观和能力都令人难以置信，就像 7 月份发布的 Brabus 的一对Mercedes-AMG G63 6x6一样。这些皮卡具有装载坡道和 18.6 英寸的离地间隙，几乎可以前往任何地方。

根据其设置方式，6x6 比更传统的 4x4 提高了稳定性、重量分布、牵引力和负载能力。它的巨大尺寸限制了灵活性，因此它在狭小的空间中效果不佳，但在正确的环境中，例如在沙子或泥土上，它是无与伦比的。我们确信，Urus 6x6 的创造者在屠杀 SUV 时并没有考虑到这一点，而只是着手打造一款更引人注目的 Urus。

这款 Urus 的低断面轮胎并不完全适合硬派越野，而普通版 Urus 也并不适合这项工作。在另一个视频中，这辆 Urus 的前部没有改变。

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