制造完美电动汽车的秘诀在于让它们变得不完美

大量讨厌电动汽车的互联网骚乱者在一件事上是正确的：电动汽车很乏味，永远不会像燃烧那样兴奋。但他们真的是对的，还是汽车制造商只是痴迷于让电动汽车变得如此高效和完美，以至于他们没有意识到它们很乏味?

在喜欢 ICE 的暴民来找我之前，我想在本专栏的开头做一些免责声明。我不是电动车迷，也无意购买电动车。我喜欢内燃机，这就是为什么你会在CarBuzz上看到大量关于合成燃料保持燃烧火炬燃烧的报道，其中大部分是我写的。

现在一切都结束了，我可以回到我的观点，那就是：汽车制造商很快就会意识到，完美的汽车很糟糕，而让电动汽车令人兴奋的唯一方法是降低它们的效率、不那么完美，以及方式通过采用旧技术而不是专注于完美来增加缺陷。

电动汽车高效但乏味

这听起来违反直觉，但请听我说完。任何有逻辑的头脑都会接受，使用电力而不是燃烧来为汽车的车轮提供动力的效率要高得多。即使使用内燃机作为发电机为电动机提供动力也更加高效。电动汽车效率更高。但是你有没有在愤怒中驾驶过电动汽车?

EV 电机的开关特性可为您提供即时扭矩，从而为家用轿车提供超跑级别的加速。尽管如此，在最初的扭矩冲击之后，他们还是感到麻木了。中档加速度迅速减弱，而且因为你很早就得到了所有东西，所以除了完全速度之外没有什么值得期待的了——这比内燃机汽车所能达到的速度要低得多。

如果您认为在涡轮增压汽车中以 2,500-4,000 rpm 的转速获得所有扭矩会剥夺您加速发动机的乐趣，那么电动汽车就是汽车大盗窃案。

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