但它将以适度的整容回归。

德国的一份新报告显示，梅赛德斯-奔驰 G 级车的生产将于 2024 年初结束，该公司正准备推出一款更新的、更具空气动力学性能的车型。

德国商业内幕报道称，9 月 14 日的一封内部信指出，“当前 G 级车的生产将于 2024 年第一季度到期。” 据报道，改款车型采用更加流线型和空气动力学设计，将借鉴全电动 EQG 的设计线索。这将增加电池供电车型的续航里程、提高效率，并降低汽油动力 V6 和 V8 车型的油耗。

G级车业务部门负责人Emerich Schiller博士告诉Autocar，G级车所做的改变产生了很大的变化。然而，客户将很难区分整容前和整容后的型号。

“当你真正深入了解汽车的细节时，我们已经改变了一些东西。大多数客户即使站在汽车前面也看不到它，但在某些情况下，这些变化对空气动力学确实产生了巨大的改进， “席勒说。

在开发全电动 G 级车时，更具空气动力学特性的外形非常重要。“对于电动汽车来说，空气动力学是一个相当大的挑战，”他补充道。“对于 EQG，我们的首要任务是保持汽车的设计，但尽可能提高空气动力学性能。”

席勒指出，设计师已经能够在不改变标志性形状的情况下改进空气动力学。“我们将从电动版本中学到的知识应用到内燃机汽车上。因此，当明年进行改款时，该车也将进行大部分空气动力学改进，并大幅降低油耗。”