昨日，2024款AION V Plus上市，共推出7款配置，售价15.99-23.29万元，新增了脉冲蓝车漆+米色内饰。还可选装遥控泊车套装、电动尾门、双色车顶、V2L外放电套装等。新车上市阶段，更有3年10万0息、置换补贴最高6000元、0首付等金融权益。

作为改款车型，它的造型并未变化，依旧采用封闭式前脸设计，“光爪电眼”分体式大灯组和前脸完美融合。车身侧面，AION V Plus采用悬浮式车顶设计，尾灯延伸至车门把手处。它的长宽高为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，与现款一致。

内饰延续了简约的造型，全液晶仪表搭配双辐式方向盘，中控屏为15.6英寸。除了增加米色内饰，新款的中控区域略有优化，显得更有质感。

动力方面，2024款AION V Plus提供最大功率165kW(70 超充版)和180kW两种电机，配备54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh、80kWh五种不同容量的磷酸铁锂及三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为400km、500km、600km。

广汽埃安的产品很少蹭热度，或是用噱头包装自己，但它的销量一直比较稳定，用户基数大，本次AION V Plus改款，拉低了入门门槛，或许有助于更好地和比亚迪、小鹏等车型竞争。

蔚来7月开启欧洲出行服务

近日，蔚来发布了2023蔚来欧洲目的地出行服务计划。该服务将于7月1日开启试运营，届时用户可在蔚来App目的地出行下单入口进行预约。啥叫目的地出行服务呢?简单来说就是租车，但享有蔚来专属权益，比如无限里程用车、换电免费、免费Nio House特饮、7*24小时中文服务、还车无忧，且该服务只对蔚来用户提供。

目前，本服务将在欧洲5个国家的11座城市开放试运营，包括挪威奥斯陆;德国柏林、法兰克福、慕尼黑;荷兰阿姆斯特丹;瑞典斯德哥尔摩和丹麦哥本哈根。本次试运营将在欧洲提供ET7和EL7两款车型，EL7即国内ES7。目前该服务须提前14天操作下单，订单时长最少为7天，价格为€700/周，超出7天部分将以€100/天计算。

据悉，蔚来计划在7月底开始支持中国App内积分在国外Nio House使用。蔚来的这项目的地出行服务还是挺细致的，可以为出国用户提供熟悉的用车体验和周到的配套服务，让车主感受到蔚来和其他品牌不同的感觉。个人认为，这项服务成熟之后也可以开放给非蔚来车主，说不定能拉拢不少客户。

蒙迪欧1.5T车型将发布

不久前，2.0T蒙迪欧凭借15.98-21.88万元的售价，已经把B级车市场搅成一池浑水。6月26日，蒙迪欧1.5T车型将亮相。根据定位，它会比2.0T更加便宜，进一步拉低B级车准入门槛。

参考此前的工信部申报图，蒙迪欧1.5T车型外观与2.0T类似，且依然有双色车身。车尾的尾标预计会更改，轮圈有17-19英寸可选。它的长宽高为4935/1875/1500mm，轴距2945mm。