这辆车在 Santa Pod 赛道上进行了测试，看看它在四分之一英里跑道上的表现如何。

肌肉车通常采用后轮驱动 (RWD)，但这款特殊的 1968 款雪佛兰科迈罗凭借全轮驱动 (AWD) 系统和独特的双涡轮增压设置打破了常规。这如何转化为四分之一英里的冲刺?YouTube 频道 1320video 带我们前往 Santa Pod Raceway 寻找答案。

即使是科迈罗的长引擎盖也不允许双 88 毫米涡轮增压器进入此构造。引擎盖必须被切割才能安装大型涡轮增压器，但至少外观增加了这款肌肉车的独特之处。

动力通过 TH400 飙车变速箱从雪佛兰小缸体传送到所有四个车轮。在测功机上，这款车的马力高达 2,000 马力，与我们之前看到的双涡轮增压雪佛兰 Bubble Top Impala一起跻身 2,000 马力俱乐部。

四分之一英里跑的目标是 7.5 秒以内。第一次尝试时，68 款科迈罗以 172 英里/小时的速度跑出了 8.1 秒，距离目标还很远，但车主仍然很乐观。在接下来的尝试中，奥迪 TT击败了科迈罗，后者的时间和速度与第一次相同。

第三次尝试时，跑得相当糟糕，仅用时 8.3 秒，时速 179 英里。据司机说，曲子太柔和了，但他仍然乐观地认为正确的设置将有助于实现他们的目标。他们只需要找到发射控制和硝基设置的正确平衡。

虽然第二天的下一次尝试以 187 英里/小时的速度取得了 7.8 秒的周末最好成绩，但在比赛中途后端断裂后，车队不得不提前一天宣布这一成绩。最终记录的时间仍然是 8.4 秒，时速 191 英里，差速器损坏，让这辆独一无二的科迈罗轰然出局。