当丰田上周取笑其GR GT3 概念和“硬核”GR Yaris时，它当然引起了我们的注意。在这两者中，GRMN Yaris 是该节目的明星，而不仅仅是因为它是您可以实际购买的那一款。从技术上讲，只有 500 人会买一个，但它仍然是你可能会在公共场合看到的东西。特别是如果您发现自己在赛道或拉力赛阶段。

首先，这是您绝对需要知道的。如您所料，GRMN Yaris 更轻、更硬、更锋利，但令人惊讶的是，它并没有更强大。其卓越的 1.6 升涡轮增压三缸发动机仍能输出与 GRMN Yaris 相同的 268 马力(200 千瓦)的日本规格型号。升级的重点是减轻重量、加强一体式车身、缩短传动装置和美学调整，以确保没有人将这辆车误认为是普通的掀背车。也就是说，除非您选择电路包，我们稍后会详细讨论。

这些变化究竟是什么?丰田表示，GRMN Yaris 的重量减轻了 44 磅(20 公斤)，同时车身刚性也更强。碳纤维用于引擎盖、车顶和后扰流板，后座也被拆除。就强度而言，与 GR Yaris 相比，焊点多了 565 个。GRMN 版本也大约宽半英寸，低半英寸，并配备六速手动变速箱，齿轮比更接近。机械限滑差速器也在组合中。

这就是您使用标准 GRMN Yaris 所获得的。对于那些寻求更多动作的人来说，Circuit Package 通过可调节的 Bilstein 减震器升级了悬架，增加了更大的制动器，包括特殊的 18 英寸车轮，并用侧裙和唇形扰流板对外部进行了冲击。但是，这些包裹中只有 50 个将出售。将其与 Rally Package 进行比较，丰田将其列为任何 GRMN Yaris 的经销商安装选择。它包括一个 GR 减震器和短稳定器连杆组、一个 GR 下防护装置和一个 GR 防滚杆。

丰田还将在秋季单独向 GR Yaris 车主提供至少部分 GMRN Yaris 升级。至于 GRMN 版本，现在通过彩票系统开放预订，因为只有 500 个可用。夏季开始交货;起价为 7,317,000 日元，约合 64,000 美元。