Genesis最近一直在运转。它刚刚推出了其首款 EV，Genesis GV60 跨界车，其GV70 SUV 最近获得了MotorTrend的年度 SUV 奖。随着全新 Genesis X Speedium 概念车的揭幕，热潮在本周继续，旨在定位该品牌未来电动汽车的性能和风格意图，而不是将品牌归类为一种万能的设计方法。

Genesis 将 Speedium 概念称为“自由式设计研究”，由首席创意官 Luc Donckerwolke 领导的团队提出，我们真的不认为该品牌有任何认真打算在短期内将这款特定汽车投入生产。取而代之的是，探索该品牌希望将其新电动汽车产品定位在何处，从不偏离赛道太远，同时继续发展 Genesis 也追求的优质品质，这是一项有趣的练习。

Donckerwolke 说：“这辆车是 Genesis 迈向我们未来电动汽车设计之旅的一个敞开大门的时刻。” “这不是一辆展示车——它是对我们设计过程的审视，因为我们正在探索下一波电动汽车的想法，它融合了创世纪的 DNA。”

据说这款车将预览到 2030 年推出的六款 BEV 的新阵容。Genesis 的代表表示，Speedium 将为每款新设计提供信息，而不是一刀切的方法。“我们不想制造俄罗斯套娃，”Donckerwolke 打趣道，他指的是俄罗斯套娃套装可以相互配合。

该设计被描述为“反楔形”，具有从前到后延伸的“抛物线”肩线和形成盾形饰板轮廓的双前灯标志。双灯标志延续了刹车灯，打破了复杂的凸面和凹面组合，行李箱盖的尖端作为第三个刹车灯被照亮。该车采用 Inje Green 油漆颜色完成，Genesis 称该颜色以韩国山区 Inje Speedium 赛道命名，该赛道启发了车辆和设计。

Donckerwolke 补充说：“这不是让设计元素相互竞争，而是协调元素，使它们相互补充和尊重。”