看来奥迪收购阿尔法的传言毕竟是真的。还是他们?

尽管这是汽车行业最保守的秘密之一，但奥迪仍然花时间正式宣布将在 2026 年进入 F1(快点，保时捷——我们都知道你也在路上)。

然而，该公告仍然有点神秘。奥迪仅宣布将作为动力单元 (PU) 供应商进入这项运动，并将在年底前宣布其底盘合作伙伴。新的2026 PU 法规使得进入 F1 的价格比以往任何时候都更实惠，为像奥迪这样的制造商提供了通过赛车运动营销和增强RS e-tron GT等汽车的机会。

大约五个小时后，阿尔法罗密欧宣布与索伯赛车运动的合作关系将在 2023 F1 赛季结束后结束。对于那些不熟悉当前阿尔法罗密欧 F1 车队设置的人，请允许我们提供一个精简版。阿尔法罗密欧 F1 车队 Orlen 在技术上是老索伯车队，但拥有阿尔法罗密欧的制服。索伯和阿尔法罗密欧签订了技术和商业合作协议，这基本上意味着阿尔法付费成为冠名赞助商，因此可以将其名称和品牌放在汽车上。索伯提供其他一切，包括专业知识和管理结构。

阿尔法罗密欧车队本赛季的表现尤为出色，这家意大利品牌表示，这也是其选择与索伯续约 2023 年的主要原因。此后，阿尔法将离开赛车运动的巅峰。由于该品牌的经济和产业转机将在 2022 年实现，阿尔法罗密欧现在将评估摆在桌面上的众多机会，并决定哪一个是维持品牌长期战略和定位的最佳机会， ”阿尔法在一份声明中说。在非营销方面，这意味着 F1 没有帮助它销售Giulia Quadrifoglio，因此它将开始制造电动汽车。

这为奥迪敞开了大门，支持了最合乎逻辑的谣言。首先，一些背景。奥迪过去与多个品牌有联系，包括迈凯轮、阿斯顿马丁和索伯。