没过多久，皮卡车就成为了“下一件大事”。在对商业用户有吸引力的低税收的支持下，这些实用机器变得越来越迷人，因为它们的制造商旨在通过大量新模型吸引潜在买家，这些新模型结合了您所期望的勤奋工作道德，但增加了 SUV 级别的舒适度、风格和家庭友好的多功能性。

作为皮卡流行程度的一个标志，大众和梅赛德斯都加入了竞争，提供比建筑工地更闪亮的双人驾驶室。他们加入了一个由来自福特、三菱、伊豆、日产和丰田的许多常见嫌疑人组成的班级，以及双龙 Musso 等物有所值的替代品。无论你在哪里看，都有一辆坚固耐用的卡车可供选择，它可以像在学校跑步时那样舒适地拖拉欧元托盘。

然而，尽管有很多好处，而且买家的胃口似乎很旺盛，但皮卡的受欢迎程度几乎和上升的速度一样快。与许多事情一样，Covid 大流行发挥了作用，销售额在 2020 年期间直线下降了三分之一。然而，虽然其他行业已经开始复苏，但皮卡车的销售额一直在努力回升。因此，密切相关的梅赛德斯 X 级和日产纳瓦拉从价格表中删除，而且短期内都不太可能被取代。

这一切意味着，您今天基本上只能购买五种皮卡车型——尽管福特 Ranger 和大众 Amarok 是全新车型，这证明了这一概念还有生命力。正如您从我们的“即将推出”部分中看到的那样，还有许多新模型也在筹备中，这一事实进一步加强了这一点。

更重要的是，如果您正在寻找一套具有成本效益的公司车轮，皮卡仍然有一定的意义。例如，如果您是个体经营者并将一辆汽车用作商用车，那么您每年只需支付 290 英镑的道路税，并且可以选择按购买价格索回增值税。如果您是一名员工并选择皮卡作为您的公司用车，它将属于商用车的实物收益 (BIK) 规则，这意味着 20% 的纳税人每年的固定税率为 720 英镑，这使得它比任何类似尺寸、价格和污染环境的 SUV 便宜得多。