卡车发动机 Nissan Skyline GT 是一款低调的漂移机器

该项目车配备了 S14 的 KA24DE(T) 发动机。

著名汽车摄影师拉里·陈 (Larry Chen) 在最近的夏威夷之旅中拍摄了怪物赛车手后，将镜头切换到了一辆激动人心的漂移车上。该项目的所有者是 Rodney Moenadi，他决定在他的 1998 ER34 Nissan Skyline GT 中安装 KA24DE(T) 发动机。

KA24 是该品牌 KA 发动机系列下的直列四缸发动机，为日产 Caravan 和Frontier等轻型商用车提供动力。它取代了当时在赛车运动中取得巨大成功的著名直列六缸 RB 发动机。

当陈询问莫纳迪更换发动机的理由时，他说日产卡车发动机更容易维护，零件也更容易获得。在听到运行动力装置的车主的可靠性问题后，他也不再保留原来的 Skyline 发动机。

莫埃纳迪此前曾使用该汽车制造商的 SR 发动机系列发动机，但他说他烧坏了其中五台发动机。目前的 KA24 发动机取自他的 Nissan S14，并搭配 Z32 变速箱。为了弥补拆除直列六缸发动机后引擎盖下留下的空间，他安装了水-空气中冷器，而不是选择空-空装置。

外观方面，四门 ER34 Nissan Skyline 配备 URAS GT 空气动力学套件、阻力翼、车顶翼以及 URAS Type R 挡泥板和面板。与此同时，车内大部分都是原厂的，配有 Bride 赛车座椅、高田安全带和三辐 Sparco 方向盘。防滚架正在研发中。

当车在加利福尼亚州苹果谷赛道上漂移时，陈开着将军的车，显得很兴奋。人们很容易对独特的构建感到兴奋，就像 Chen 经常做的那样，但我们可以想象 JDM 社区的其他成员可能不会对有争议的引擎选择感到如此兴奋。

不管他们怎么想，R34 代 Nissan Skyline(不是 GT-R)现已在美国合法注册，已经履行了 25 年进口规则，这意味着您很快就会在美国土地上看到更多此类车型。

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